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“Es una sensación muy especial": Loeb
Julio 1, 2013
Charlamos con el nueve veces campeón del WRC tras conseguir el récord en la subida a Pikes Peak.
P: Sebastien, ¿qué se siente al pilotar el Peugeot 208 T16 Pikes Peak?
SL: “Es una sensación muy especial. Tienes la carga aerodinámica de un prototipo de Le Mans, con una aceleración mayor que un Fórmula 1, y el paisaje es parecido a un rallye. Apenas sales de las curvas la tracción es asombrosa. Todos sus elementos son impresionantes y son fruto de mucho trabajo e inversión en este programa, por lo que no podía cometer ningún error… aunque durante los 20 kilómetros tomé riesgos. Tenía mucha presión antes de la salida, es verdad”.
P: ¿Cómo encontraste el equilibrio perfecto entre ser lo suficientemente rápido para ganar y a la vez seguro para no salirte?
SL: “Buena pregunta… de hecho, antes de comenzar, estuve pensando mucho tiempo si tenía que ir a tope para lograr un buen crono o si iba a un ritmo menor para asegurar la victoria. Al final, una vez estaba en el coche, decidí atacar al máximo. Diría que fui al límite en todas las curvas. Pero estaba bien, no tuve ningún susto”.
P: ¿En qué posición colocarías esta victoria con respecto a todos tus triunfos?
SL: “Bueno, no diré que es como ganar un Campeonato del Mundo de Rallyes, pero significa mucho. Siempre busqué correr en Pikes Peak y pensé que estaría bien hacerlo este año, ya que con el programa de esta temporada era la carrera del año para mí. De todos los coches que he pilotado en 2013, el 208 T16 Pikes Peak es sin duda el más divertido”.
P: ¿Cuánto te preocupó el clima?
SL: “Era una gran preocupación, ya que habían muchos retrasos en nuestras predicciones. Teníamos poca información, pero se decía que podría llover después del mediodía y nosotros arrancamos casi al mediodía. Pensé que teníamos que salir rápido porque tendríamos problemas. Desde la salida ya podía ver que las nubes se iban aproximando a la cima de la montaña”.
P: ¿Cuánto tiempo te ha costado acostumbrarte al coche?
SL: “Antes de comenzar este programa, me preguntaron si este coche no sería demasiado extremo como para que yo pudiera encontrar las mismas sensaciones y confianza que tengo con un coche de rallyes. Después de todo son 875 caballos de potencia y es el coche más radical que he pilotado nunca. Al final, tenía una sensación muy cómoda y pude atacar al máximo con confianza”.
P: ¿Volverás el próximo año?
SL: “A decir verdad, esto no es algo que hayamos hablado. He disfrutado mucho, pero ya veremos lo que pasa y si intentamos romper el récord. Las sensaciones son increíbles, pero los riesgos son muy elevados”.
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