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Hyundai Motorsport obtiene doble podio en Turquía
Septiembre 21, 2020 Hyundai Motorsport concluyó el Rally de Turquía con un doble podio en un último día dramático, en el que tanto Thierry Neuville como Sébastien Loeb sufrieron ponchaduras en la etapa inicial.

Con la prueba más larga de todo el evento, la Çetibeli de 38.15 km, corrida dos veces el domingo por la mañana, además de la prueba más corta de Marmaris de 6.28 km, no representarían un final sencillo del rally. Sin embargo, los problemas para los pilotos durante la carrera de apertura fueron superadas.

Los líderes Neuville y su copiloto Nicolas Gilsoul vieron erradicada su ventaja de 33 segundos cuando se vieron obligados a detenerse para cambiar un neumático en la mitad de la etapa. Loeb y Daniel Elena también se vieron afectados por la mala suerte con una ponchadura en su Hyundai i20 Coupe WRC en los últimos kilómetros, perdiendo más de un minuto de tiempo. No fueron los únicos que tuvieron problemas en la primera pasada por Çetibeli, lo que transformó la clasificación general.

En el primer paso por Marmaris, Neuville se llevó una contundente victoria de etapa para recuperar el segundo puesto en la general, detrás del nuevo líder del rally Elfyn Evans, con Loeb en cuarto lugar en la general, a menos de cinco segundos del podio.

Al entrar en el ciclo de repetición, los tres equipos de Hyundai Motorsport, incluidos los que volvieron a unirse a Ott Tänak y Martin Järveoja, tenían como objetivo pasar de forma segura en un intento por asegurar la máxima cantidad de puntos posibles. Otra victoria de etapa para la tripulación belga, la sexta del fin de semana, los vio consolidarse en segundo lugar con Loeb pasando al tercer lugar tras la retirada de Sébastien Ogier.

Todos los ojos estaban puestos en el Power Stage para ver qué conductores agregarían a sus puntajes personales. Las tres parejas de Hyundai i20 Coupe WRC consiguieron puntos con Neuville rápidamente, Tänak segundo y Loeb quinto. En total, los equipos de Hyundai Motorsport obtuvieron ocho victorias de etapa (siete para Neuville, una para Loeb) de 12 posibles, incluidos cinco 1-2.

El resultado final marca el 15º podio doble del WRC de Hyundai Motorsport en total, y el segundo consecutivo tras el 1-2 en Estonia. El segundo lugar es el segundo podio de Neuville en 2020, y el primero desde que ganó el Rally de Montecarlo. Al terminar tercero, Loeb ha logrado su primer resultado entre los tres primeros desde el Rally de Chile el año pasado, al tiempo que confirma el mejor resultado del equipo en Turquía luego de dos terceros puestos consecutivos en temporadas anteriores.

En el campeonato de constructores, Hyundai Motorsport, segundo clasificado, mantiene la presión con solo un déficit de nueve puntos para los líderes. Tänak ocupa el tercer lugar en la clasificación de pilotos con 70 puntos y Neuville quinto con 65.

Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (#11 Hyundai i20 Coupe WRC)

· Siete victorias de etapa, incluida la Power Stage; Primer podio de la tripulación belga desde Montecarlo

· La ponchadura en el TC9 vio cómo las posibilidades de victoria se reducían tras un fin de semana competitivo

Neuville dijo: “Tengo la sensación de que merecíamos haber llegado más lejos este fin de semana, pero sigue siendo una gran sensación estar de nuevo en el podio. Mostramos un buen rendimiento y el coche estaba funcionando realmente bien. Hicimos algunos cambios el sábado por la tarde y la velocidad definitivamente estuvo ahí. Lamentablemente, estuvimos entre las tripulaciones desafortunadas que sufrieron una ponchadura en la primera etapa de hoy, lo que nos impidió llevarnos la victoria. Aún así, luchamos para ganar P2 y cinco puntos de Power Stage, así que desde el punto de vista del campeonato fue una buena jugada. Incluso si no nos llevamos la victoria, hicimos lo máximo que pudimos. Tengo que agradecer al equipo por todos sus esfuerzos ”.

Sébastien Loeb / Daniel Elena (# 9 Hyundai i20 Coupe WRC)

· Primer podio para Loeb / Elena desde el Rally de Chile 2019; su segundo para Hyundai Motorsport

· La tripulación había liderado el evento el viernes y estaba a cargo del segundo lugar antes de la ponchadura del SS9

Loeb dijo: “Ha sido un último día difícil de este rally. La primera etapa de esta mañana fue una especie de lotería y no obtuvimos los números correctos. Había mucho polvo y conducía con cuidado porque sabía que existía la posibilidad de una ponchadura, y de repente eso es exactamente lo que sucedió. Solo nos quedaban diez páginas de notas, así que decidimos llevar el auto hasta el final, pero perdí la llanta por completo, así que tuve que conducir muy lento. Todavía estábamos en la batalla por el podio. Nuestro objetivo en la segunda vuelta era hacer que el coche pasara de forma segura y pudimos hacerlo para asegurar el tercer lugar, y un gran podio ".

Ott Tänak / Martin Järveoja (# 8 Hyundai i20 Coupe WRC)

· Fin de semana desafiante para los Estonios, que se vieron obligados a detenerse el sábado por problemas de dirección

· Cuatro puntos asegurados con el segundo mejor tiempo en Marmaris Power Stage

Tänak dijo: “Desde el comienzo del fin de semana, ha sido un evento muy desafiante para nosotros. El viernes por la noche tuvimos algunas condiciones exigentes, luego el sábado por la mañana tuvimos que retirarnos por el problema de la dirección. Hoy, tuvimos que conducir por las primeras tres etapas con el objetivo de obtener algo del Power Stage. Realmente no tenía el compromiso total de ir a toda velocidad, de alguna manera solo estaba en el 90%, pero lo logramos y obtuvimos cuatro puntos extra, que es mucho mejor que nada ".

Próximo rally

· El Campeonato del Mundo de Rallys de la FIA 2020 (WRC) continúa su calendario modificado con un viaje al Rally de Italia Cerdeña para la sexta ronda.

· El evento de tierra se lleva a cabo del 8 al 11 de octubre y es un rally en el que Hyundai Motorsport ya se ha asegurado la victoria en tres ocasiones: 2016, 2018 y 2019.

Clasificación final general - Rally de Turquía

1 E. Evans / S. Martin Toyota Yaris WRC 2:43:02.7

2 T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +35.2

3 S. Loeb / D. Elena (Hyundai i20 Coupe WRC) +59.4

4 K. Rovanperä / J. Halttunen (Toyota Yaris WRC) +2:35.9

5 G. Greensmith / E. Edmondson (Ford Fiesta WRC) +4:08.3

6 E. Lappi / J. Ferm (Ford Fiesta WRC) +5:36.2

7 K. Kajetanowicz / M. Szczepaniak (Škoda Fabia R5) +12:35.5

8 P. Tidemand / P. Barth (Škoda Fabia R5) +12:59.7

9 A. Fourmaux / R. Jamoul (Ford Fiesta R5) +14:42.6

10 M. Bulacia / M. Der Ohannesian (Citroën C3 R5) +14:46.4



Clasificación de constructores del Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2020

Después del round 5

1. Toyota Gazoo Racing World Rally Team 174

2. Hyundai Shell Mobis World Rally Team 165

3. M-Sport Ford World Rally Team 101



Clasificación de pilotos del Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2020

Después del round 5

1 E. Evans 97

2 S. Ogier 79

3 O. Tänak 70

4 K. Rovanperä 70

5 T. Neuville 65

6 E. Lappi 38

7 T. Suninen 34

8 C. Breen 25

9 S.Loeb 24

10 G. Greensmith 16