El piloto veracruzano fue el primero en estar involucrado en el accidente que se produjo el sábado pasado de la segunda carrera de Súper Turismos. Tomando la peraltada se salió la llanta del auto de Kurk, por lo que perdió control del mismo, y se impactó contra el muro que lo rebotó hacia el centro de la pista Debido a este incidente, Kurk Herrera dijo estar muy interesado en que se tomen muy en serio las medidas de seguridad tanto en la organización, bandereros, banderas y semáforos preventivos, como en la instrucción y el interés por parte de los pilotos para conocer y distinguir el significado de las banderas y luces preventivas. “Si nos quedamos con los brazos cruzados y esto se repite, las probabilidades de que salgan todos ilesos nuevamente seria nula, fue una experiencia única y muy desagradable, ya que después de que salió la llanta de mi auto y di con todo en el muro, quede totalmente atravesado en la pista y los autos no dejaban de pasar a toda velocidad hasta que vino el encontronazo con el BMW blanco de Corona y después los otros subsecuentes y gracias a Dios y a las medidas de seguridad que llevaba salí ileso”, explicó con tono muy serio el piloto del auto #22. El piloto siente que este accidente puede servir como ejemplo para reforzar la seguridad del Campeonato, “también estoy convencido que hay mucho por hacer, es un Campeonato de muy alto nivel, pero por eso hay que ir de la mano con el crecimiento integral del mismo, es decir, que crezca parejo, en participantes (pilotos), en personal de seguridad, en medidas de seguridad y por ende crecerá en público, espero que las autoridades se pongan a trabajar más en el tema y seguramente seguirá creciendo el Campeonato que es por lejos el mejor de México”, aseguró el veracruzano. Ramón Osorio director general del Campeonato, comentó al respecto, “agradecemos de sobre manera los comentarios de Kurk, que sirven para reforzar la seguridad del Campeonato. Al igual que Kurk ya hablamos con cada uno de los pilotos involucrados en el accidente y me siento orgulloso de dirigir este Campeonato porque existe un espíritu de trabajar y mejorar la seguridad en pista. No podemos permitir por ningún motivo que se vuelva a producir un incidente de seis autos en la curva peraltada, nuestra prioridad es ofrecer carreras limpias, cuidar a los pilotos que son los protagonistas y no los accidentes. Tenemos mucho trabajo por hacer y estamos totalmente comprometidos con los equipos que integran el Campeonato”. Por su parte Kurk espera regresar a las pistas, “agradezco a mis compañeros pilotos que se preocuparon por mi salud el día del accidente. Yo tengo la ilusión que si quiero seguir compitiendo, mi auto está muy dañado, pero hare lo posible en la medida que pueda para dejarlo nuevamente al 100 y volver a salir a las pistas”.