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Detallan regulaciones para los Le Mans Hypercars
Diciembre 6, 2019
Ciertos elementos regulatorios y deportivos adicionales para la nueva categoría de carreras de resistencia fueron confirmados por el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA en una reunión celebrada en París.
El más importante de ellos fue el nombre con el que competirán los nuevos prototipos: Le Mans Hypercar (LMH). Esta categoría superior de prototipos reemplazará la clase LMP1 existente.
Títulos mundiales
• La competencia otorgará el título de campeón mundial de resistencia de la FIA a los pilotos ganadores de Hypercar de Le Mans.
• El título del equipo se otorgará al auto con más puntos. Si un equipo coloca varios autos, los puntos se otorgarán al auto más alto en cada carrera.
Condiciones de entrada
Los hipercars de Le Mans serán homologados bajo el nombre de la marca del automóvil y la entrada está sujeta a la aprobación del Comité de resistencia.
Pruebas
Contrariamente a las reglas actuales, las pruebas no estarán restringidas en el primer año de homologación para dar a los equipos la oportunidad de desarrollar sus autos. Se aplicarán restricciones a partir del segundo año.
Limitación de personal
Como fue el caso en LMP1, el número de personal en un equipo Hypercar de Le Mans será limitado: 40 personas para un equipo que ingresa a dos autos, 43 si son híbridos.
Le Mans Hypercar y LMP2
Para facilitar la convivencia en la pista, LMP2 tendrá un único proveedor de neumáticos y la potencia del motor se reducirá en 30 kW a partir de la próxima temporada. Estas medidas no afectarán los presupuestos.
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