Mecánicos, piezas vitales en las carreras
5 diciembre 2019 Diversos equipos se encuentran en los preparativos finales rumbo a su participación en la Endurance 24, la prueba reina del automovilismo de resistencia en México, que se celebrará los días 14 y 15 de diciembre en el imponente Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México.

Entre las piezas fundamentales de un equipo exitoso, se encuentra el cuerpo de mecánicos que tienen la responsabilidad de entregar un auto competitivo a los pilotos, quienes deben coronar u largo esfuerzo realizado por estos héroes anónimos de las pistas.

Un jefe de equipo con gran experiencia en las pistas es Rafael González, quien justo se encuentra realizando los últimos detalles al auto con el que competirá el equipo Chino Racing en las 24 Horas.

“Estamos en los preparativos del auto #03, un TC2000 que correrá en la categoría E3. Es un coche BMW que ha participado en toda la temporada de la Copa Notiauto este año, en las 10 diferentes fechas, pero ahora lo van a correr cuatro pilotos que en cierto momento me han rentado el coche, una de ellas en las pasadas 24 horas. Algunos son pilotos que corren gokarts, motocross o enduro en diversas modalidades: Richard Sokol, José Luis Carrete, Iñaki Izaurrieta y César Cruz”, dijo Rafael.

Rafa sabe que no se deben dejar las cosas a la suerte y se preparan a consciencia para dejar un auto con una buena puesta a punto para que pueda resistir la extenuante competencia.

“Estamos preparando el carro en varia cosas, cambiamos baleros, balatas, discos, aceite, ajustamos motor, checamos niveles y ahora estamos instalando todo lo que es iluminación, luces de los números, y algunos instrumentos extras que ocupamos dentro de la cabina y que sirven para carreras de duración”, comentó González.

Muchas cosas entran en juego, además de la mecánica, existen otros aditamentos que deben instalar para que el piloto puedas realizar mejor su trabajo.

“Además de la parte mecánica, hay otras cosas que son muy importante, una de ellas es el acondicionamiento del asiento, sobre todo pensando en que son cuatro personas con cuerpos distintos. También estamos en el armado la estrategia de combustible, es decir, de cómo vamos a cargar y la seguridad que debemos tener. Este año vamos a trabajar en diversas formas, en comparación de años anteriores, hoy se pide más seguridad, antes hemos tenido mecánicos lesionados por que algunos pilotos los atropellan, pisan un pie o algunas
quemaduras, esta vez se necesita más seguridad”, explicó Rafael González.

Sobre sus mecánicos comentó: “Los mecánicos que estarán conmigo son de gran experiencia, algunos participaron en la Panamericana y otros en la Notiauto todo el año, ya saben de qué se trata y el reglamento es más estricto y si tenemos alguna falla podemos afectar a todo el equipo con alguna sanción, es por ello que la planeación y precaución es parte de nuestro papel”.

“Cada uno de los mecánicos es pieza fundamental del coche, ellos saben que nosotros dependemos del auto, tanto en lo económico como de trayectoria. Lo que pocos saben es que nosotros debemos pensar más allá, porque muchas veces los pilotos no conocen el auto, y a lo mejor no saben cuál es el ventilador, dónde están las luces, y todo eso debemos resolverlo, hablar con los pilotos para orientarlo y repetirles las cosas varias veces. Entre lo más importante está que reconozcan nuestros señalamientos para entrar a pits y muchas cosas más, factores que debemos enseñar, además de estar preparados para cualquier contingencia que se presente en la competencia”, dijo finalmente Rafael González.
 
Endurance 24
 
 
 
 
 
 
 

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