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Acura triunfa en la temporada de campeonatos Petit Le Mans
Octubre 17, 2019
Acura, junto con sus equipos y pilotos, completó triunfante su temporada IMSA de campeonatos, finalizando la temporada en Petit Le Mans, dando los toques finales a los títulos de Piloto, Fabricante y Equipo en la división Internacional de Prototipos Daytona en Michelin Raceway Road Atlanta. Mientras tanto, en la división GTD, Meyer Shank Racing se adjudicó el Campeonato de Pilotos y Equipos con el Acura NSX GT3 Evo.
Equipo Penske ARX-05 de Acura
Acura terminó una temporada marcada por victorias en Mid-Ohio, Detroit y Watkins Glen, ganando podios en nueve de las 10 carreras de 2019 y asegurándose oficialmente el Manufacturers’ Championship al comienzo del evento final de la temporada. Sin embargo, la contienda por los títulos de pilotos y equipos se extendió hasta las últimas vueltas de la prueba de resistencia de 10 horas.
Con el Cadillac No. 31 de Felipe Nasr, Pipo Derani y Eric Curran reclamando la victoria, el ARX-05 No. 6 de Acura pilotado por Dane Cameron, Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud necesitaba terminar en un octavo puesto o más alto para que los pilotos de la temporada completa -Cameron y Montoya- se adjudicaran el campeonato para ellos mismos y para el Equipo Penske de Acura.
Con Montoya ocupando la sexta posición después de la última ronda de paradas en pits, se izó la bandera de precaución a tan solo poco menos de los últimos 30 minutos, creando un sprint final hasta la meta entre el grupo de pilotos restantes. Los pilotos de cierre Montoya y Ricky Taylor en el No. 7 de Acura ganaron posiciones en las últimas vueltas, con Taylor llegando tercero en el auto que compartió con Helio Castroneves y Graham Rahal. Montoya le siguió a su compañero de equipo, llegando en cuarto lugar para reclamar su primer campeonato IMSA, un segundo título de prototipo para el copiloto Cameron, y la corona de Equipos para el Equipo Penske de Acura.
Meyer Shank Racing con el Acura NSX GT3 Evo
Tras una temporada que incluyó una victoria y cuatro segundos puestos en 10 carreras, los compañeros de equipo Mario Farnbacher y Trent Hindman se adjudicaron el título de Pilotos GTD al comienzo de la carrera, con su equipo Meyer Shank Racing reclamando el Campeonato de Equipos al mismo tiempo.
El NSX GT3 Evo No. 86 de Acura alcanzó la cuarta posición con el piloto titular Justin Marks, que se unió a Farnbacher y Hindman en las carreras de larga distancia de este año. Sin embargo, el radiador de su auto fue perforado por escombros a medida que la carrera se acercaba a la marca de las cinco horas, y la fuga de refrigerante resultante y el sobrecalentamiento llevaron a la retirada del auto.
Sus compañeras de equipo Katherine Legge, Christina Nielsen y Bia Figueiredo mantuvieron su Heinricher/MSR NSX GT3 Evo de Acura en competición durante toda la carrera. Corriendo un triple sprint para cerrar la carrera, Legge estaba en una batalla a tres bandas por el quinto puesto en las últimas vueltas, hasta que un prototipo la obligó a abandonar el carril de carrera, dejando al Caterpillar No. 57 de Acura en séptimo lugar.
¿Qué sigue?
Concluyó el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de 2019. Acura volverá a defender sus títulos de prototipo y GTD en la temporada 2020, que comenzará el próximo 25 de enero con el Rolex 24 en el famoso Daytona International Speedway.
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