e-Soul, con más potencia, autonomía y tecnología
13 marzo 2019 El nuevo e-Soul de KIA, trae consigo mayor potencia con más autonomía y cero emisiones para la categoría de los SUVs urbanos. El tercer vehículo eléctrico de venta global de KIA, hace su debut en Europa durante el International Motor Show de Ginebra.

En su tercera generación, la SUV urbana pionera de KIA, se ha vuelto más distintiva, dinámica e innovadora que nunca. Manteniendo el diseño icónico y carácter lúdico de sus predecesores, el e-Soul será motorizado en Europa exclusivamente por energía eléctrica con la elección de dos trenes motrices de gran autonomía y cero emisiones. Los paquetes de energía de nueva generación que le dan poder al nuevo e-Soul, es un 30% más eficiente, energéticamente hablando, que el vehículo eléctrico de mayor venta en Europa en la actualidad.

Emilio Herrera, jefe ejecutivo de operaciones de KIA Motors Europa comentó: “desde su comienzo, el Soul ha sido un verdadero pionero para KIA y para el mercado. Hace 10 años, estableció el segmento de los SUVs urbanos y cuando se lanzó a la venta, el Soul EV se convirtió en el primer SUV eléctrico. El nuevo e-Soul gana más terreno, ya que lo lanzamos en Europa con un tren de potencia eléctrico de rango extendido como estándar y sin la opción de un motor de combustión interna.”

El e-Soul conserva las fortalezas que han caracterizado a las generaciones anteriores del modelo, ofreciendo una excelente relación calidad-precio, un interior amplio para cinco ocupantes y altos niveles de espacio y versatilidad. Como todos los modelos KIA, el nuevo e-Soul se venderá en Europa con la promesa de calidad de la marca: una garantía incomparable de 7 años o 150,000 kilómetros, que también cubre el motor eléctrico y la batería del automóvil.

El nuevo e-Soul saldrá a la venta en todo el continente europeo a finales del primer trimestre de 2019.

Trenes motrices y dinámica
Más autonomía y cero emisiones: la opción entre dos motores completamente eléctricos

Los conductores tienen una opción de propulsores, de largo alcance (64 kWh) y estándar (39.2 kWh). Cualquiera que sea la versión que elija el usuario, ambas variantes ofrecen un rango muy mejorado en comparación con el Soul EV saliente. El rendimiento en carretera también se ha mejorado, con motores eléctricos significativamente más potentes que proporcionan 291 lb – ft de par, 39% más que antes.

El paquete de baterías de 64 kWh de largo alcance se combina con un motor eléctrico de 150 kW (201 hp), lo que permite que e-Soul viaje hasta 452 kilómetros con una sola carga (en el ciclo combinado WLTP). El consumo de energía para el paquete de baterías de 64 kWh es de solo 157 Wh/km en el ciclo combinado WLTP*, un 24% más eficiente que el vehículo eléctrico más vendido en Europa. El consumo de energía para el e-Soul de largo alcance en entornos urbanos, es tan bajo como 109 Wh/km (ciclo urbano WLTP*).

Con el torque máximo de 395 Nm del tren motriz, disponible desde un punto estático y un 84% más de potencia que el automóvil que reemplaza, el e-Soul de largo alcance de 64 kWh acelera de 0 a 100 km/h en solo 7.6 segundos.

El paquete de baterías de rango estándar de 39.2 kWh alimenta un eficiente motor eléctrico de 100 kW (136 ps). Con un torque máximo de 395 Nm y un 23% más de potencia que el Soul EV que reemplaza, la eficiencia significativamente mejorada de la batería permite, sin embargo, que el e-Soul de rango estándar viaje hasta 277 kilómetros con una sola carga. La eficiencia energética tiene una calificación de 145 Wh/km (WLTP combinado), un 30% más eficiente que el auto eléctrico más vendido en Europa, lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos con mayor eficiencia energética del mundo.
 
 
 
 
 
 
 

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