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Tom Sykes se va de los tests de Jerez como el mejor
Enero 28, 2016 El debut oficial de la nueva moto Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 sucedió en una prueba de dos días en la pista española de Jerez de la Frontera, en donde los que esperaban que la moto verde fuera muy competitiva, y claro, no fueron decepcionados en absoluto, ya que sus pilotos Tom Sykes y Jonathan Rea han realizado dos programas que son muy diferentes entre ellos, pero, a su manera, son muy rápidos, tanto que da una señal de la competencia directa por los títulos de 2016 en el campeonato mundial de Supervise.

"Vamos a terminar estas pruebas con grandes sonrisas porque hemos hecho muchos cambios en el diseño de la moto, la exploración de nuevos parámetros con la nueva moto, a lo que además hemos tenido la gran oportunidad de descubrir muchas cosas nuevas acerca de la nueva moto. Marcel y Danilo, sino también a todos mis mecánicos, hicieron un trabajo excelente, lo que me permite montar la moto de la mejor manera posible en este punto de la temporada", explico Sykes.

"En estos días hemos tenido la confirmación de haber realizado un gran trabajo en la prueba de invernal a finales del pasado 2015. Todo lo que hemos intentado ha trabajado bien y hemos tenido el resultado esperado, tanto para mí y para Jonathan y el equipo han hecho un gran trabajo. Todavía hay zonas donde la moto tiene que mejorar, pero en estos test en Jerez, fuimos fuertes, porque ciertamente no es la pista en la que nos va mejor", concluyo Sykes.

Por su parte Rea indico lo siguiente: "Está claro que la nueva moto ha sido desarrollada para un diferente estilo de conducción, diferente de la mía, por lo tanto, estamos explorando exactamente cómo hacer para extraer lo mejor de la moto y hemos intentado hacer numerosos cambios. Cuando llegamos aquí, las condiciones de la pista fueron marcadamente diferentes en comparación con la última prueba se llevó a cabo el pasado mes de noviembre".

"Esto ha requerido cambios sustanciales en el equilibrio de la misma moto, pero hemos sido capaces de probar una nueva horquilla y una diferente asignación de clave del motor. Ahora estamos tratando de entender tanto como sea posible de la nueva moto, por lo que estamos trabajando con calma y método, sin embargo, si la carrera se celebrará mañana, no estaría a tope, por lo menos yo", finalizo Rea.